Немецкие автомобили на сегодняшний день заслуженно считаются самыми надежными в мире. Однако это не единственное положительное качество машин из Баварии. Германские транспортные средства, всегда имеют весьма элегантный вид, привлекают внимание и неизменно вызывают зависть у тех, кто по тем или иным причинам не может позволить себе такой автомобиль. Внимание к деталям, пожалуй, еще одна отличительная черта немецкого автопрома. К примеру, если говорить о популярнейшей в России марки Ауди, то в этой машине великолепна без преувеличения каждая деталь.
Грациозные изгибы кузова, салон, исполненный из максимально качественных материалов, да, что там говорит, даже такая малозаметная деталь, как брызговики выглядят весьма элегантно и гармонично вписываются в общий облик автомобиля.
Вообще, если обратить внимание на брызговики, к примеру, ВАЗовской классики, станет ясно – о внешнем облике машины заботятся далеко не все производители. Чаще всего так называемые грязевые фартуки устанавливаются просто потому, что без них ни одно транспортное средство не пройдет техосмотр. Да и, вообще, передвижение по дорогам на автомобиле без брызговиков строжайше запрещено. На первый взгляд такой запрет кажется нелогичным. Основная задача, которую выполняют брызговики, в том числе и у АУДИ – защита деталей подвески и мотора автомобиля от грязи и брызг, летящих из-под колес, во время поездки. Казалось бы, сохранность собственной машины дело сугубо личное, однако, все не так просто.
Брызговики, особенно те, что установлены сзади выполняют еще одну важную функцию – предотвращают попадание грязи из-под колес в машины, которые едут сзади, а особенно в их лобовые стекла.
Согласитесь грязное ветровое стекло, крайне негативно может сказаться на безопасности дорожного движения и с этой точки зрения законодательный запрет на отсутствие брызговиков становится уже вполне логичным. Кстати, брызговики – это такая деталь, где важны не только теоретические, но и практически знания. Поэтому давайте на примере автомобиля Ауди а6 разберемся, как демонтировать и устанавливать брызговики и какие они, вообще, бывают.
Виды брызговиков
Несмотря на разную форму и материалы изготовления, брызговики выполняют одну функцию.
Именно поэтому вне зависимости от возраста или марки автомобиля грязевые фартуки бывают исключительно трех основных видов:
- Передние – именно они защищают моторный отсек, и элементы передней подвески от дорожной пыли и грязи. Передвижение без них фактически не запрещено, однако, крайне не рекомендуется. Проехав несколько километров без этих брызговиков – получите массу грязи и воды и подвеску и двигатель, а там уже недалеко и до коррозии.
- Брызговик двигателя – устройство в помощь передним брызговикам. Встречается не на всех автомобилях. Выполняет важнейшую функцию, но все-таки он менее полезен, чем передние грязевые фартуки.
- Задние брызговики – их наличие залог того, что вас не проклянут те, кто едет сзади. Без этих брызговиков ваш автомобиль никогда не пройдет техосмотр, и передвижение без них строжайше запрещено в первую очередь с точки зрения безопасности дорожного движения.
Менять брызговики среднестатистическому автолюбителю приходится крайне редко, некоторые и вовсе никогда не сталкиваются с необходимостью выполнения этих работ.
Фактически менять грязевые фартуки вам придется в следующих случаях:
- Деталь сломалась в результате неудачного наезда на бордюр или иное препятствие. Если на брызговике появилась трещина, его также следует обязательно заменить. Затягивать с этим крайне не рекомендуется – под угрозой как «здоровье» самого автомобиля, так и безопасность дорожного движения в целом.
- Заменить деталь можно в том случае если потеряла внешний вид. Это, кстати, бывает гораздо чаще, чем обычная поломка. С учетом наших дорог, когда передвигаться приходится не только по асфальту, но и по грунтовке или песку, брызговики очень быстро стираются и теряют первоначальный «блестящий» внешний вид. Кстати, обойтись можно и, что называется малой кровью и не менять потертую деталь. В специализированных магазинах сейчас продается специальная термопленка, и если правильно нанести ее на брызговик он будет выглядеть как новенький.
- И последнее некоторые водители меняют брызговики на тюнингованные. Здесь следует учитывать — Ауди – автомобиль статусный и ставить на него что попало не стоит. Решили сделать тюнинг — покупайте качественные, дорогие и обязательно оригинальные грязевые фартуки.
Способы замены брызговиков
Если вы все-таки столкнулись с одним из вышеперечисленных случаев, теоретические знания о том, как нужно менять брызговики явно не помешают. Работы разберем на примере все того же автомобиля Ауди. На самом деле, все просто для того чтобы демонтировать и установить новые грязевые фартуки будет достаточно самой простой крестовой отвертки. Желательно только чтобы она работала по принципу трещотки с возможностью проворачивания – работать придется в весьма труднодоступных местах.
Итак, приступаем к делу. Для большей наглядности и доступности разделим весь процесс на несколько коротких этапов. Обсуждать процесс демонтажа всех брызговиков ауди не имеет смысла, для передних и задних деталей процесс абсолютно идентичный, поэтому в качестве примера будем демонтировать передний правый грязевой фартук. Делается это следующим образом:
- Начинаем с демонтажа нижних креплений. Должно быть, 2 самореза выкручивайте их.
- Далее, черед креплений, которые находятся снизу – это три самореза выкручивайте их крестовой отверткой.
- На этом все брызговик больше ничего не удерживает и его можно смело демонтировать.
Для установки новой детали действуйте в обратном порядке. Однако прежде обязательно очистите место установки от грязи и промойте его чистой водой.
Теперь поговорим о брызговике двигателя – его тоже пророй приходиться менять. В этом случае все так же элементарно, поделим процесс на этапы для наглядности:
- Вообще, брызговик двигателя состоит из 2 частей правой и левой. Поэтому первым делом выкручивайте саморезы с одной из сторон. Их должно быть три.
- Теперь аналогично убирайте крепления, с другой стороны.
- Все брызговик можно снимать больше его ничего не удерживает.
