Со стартера начинается работа самого двигателя. Если он не работает, то остаётся два способа решения проблемы: подтолкнуть автомобиль или задуматься о причинах нарушения функционирования стартера. Основной деталью стартера является бендикс. Редукторный стартер работает определённый промежуток времени, а потом остывает. Бендикс защищает двигатель стартера от плохого влияния двигателя внутреннего сгорания. В данной статье мы расскажем самые популярные причины, по которым не крутит стартер ваз 2109.
Нарушение нормального функционирования стартера
Итак, ближе к решению, как проверить стартер ваз 2109 самостоятельно?
Одним из самых простых способов проверки стартера, который применяют водители, является замыкание.
Необходимо любым металлическим предметом замкнуть две большие клеммы на стартере. После выполнения этих действий появятся искры и если они появились, то переходите к следующим действиям:
- Обратите внимание на состояние аккумуляторной батареи. В случае окисления клемм нужно с помощью наждачной бумаги, отвёртки или ножа очистить их;
- Если неисправно втягивающее реле, то необходима будет его замена;
- Можно прозвонить при помощи тестера провод, идущий с реле.
Если во время замыкания стартер крутит, но не как хотелось бы, то сделайте следующие действия:
- Одной из причин может быть слабая аккумуляторная батарея. В таком случае заряжайте на протяжении 30 мин. аккумулятор, а после опять запустите мотор;
- Можно проверить провода, идущие в редукторный стартер и обеспечивающие ему питание. В случае нарушения контактов нужно затянуть гайки соединений и укрепить ослабленные контакты.
Если при повороте ключа зажигания слышны специфические щелчки, то это может значить:
- Разряжена аккумуляторная батарея;
- Также можно проверить провода, идущие в редукторный стартер и обеспечивающие ему питание;
- Если все ранее перечисленные методы не помогли, то, скорее всего, перестало функционировать втягивающее реле. В этом случае необходима будет его замена.
Причиной не функционирования мотора может стать замок зажигания. Для проверки этого предположения нужно поочерёдно отсоединять и зачищать проводки, идущие к замку зажигания.
Конкретные примеры ситуаций и способы выхода из них
После того как был повёрнут ключ зажигания прозвучал один щелчок. Причины:
- Обратите внимание на втягивающее реле, если болты на нём подгорели, то на него поступает напряжение меньше положенного (12 вольт);
- Могла деформироваться или поломаться вилка выталкивающая бендикс. В этом случае бендикс не может полностью дойти к маховику, а значит, сердечники не до конца входят в катушку и контакты размыкаются;
- Стёрлись зубчики на бендиксе. Тогда втягивающее реле не подаёт напряжение на стартер;
Хотя бендикс имеет достаточно простую конструкцию, но из-за трения он также может изнашиваться.
Если сотрутся зубчики на бендиксе, то во время запуска двигателя будет слышен некое потрескивание. В таком случае нужна будет замена бендикса. Конечно, есть возможность починить вышедший из строя бендикс, но они не настолько дорогостоящие, чтобы тратить на это своё время. К тому же разбалансирование его частиц может привести к быстрому износу стартера.
В автосервисе вам могут предложить поменять полностью весь редукторный стартер. Если же вы не в состоянии самостоятельно поменять бендикс, то вы конечно можете обратиться в автосервис, но тогда укажите точную причину неисправности. Для сравнения стоимость бендикса составляет около 250 рублей, а стоимость всего стартера будет в десятки раз больше.
- Могли износиться щёточки или втулки якоря. В таком случае необходима будет заменить втулки и щёточки. Для того что бы заменить втулки нужно будет разобрать весь стартер;
Подшипники это латунные втулки, благодаря которым происходит вращение двух валов. Если вы своевременно не замените втулки, то начнёт страдать редуктор, маховик и бендикс. Втулки недорогие и поэтому доступны каждому.
- Замыкание обмотки.
- Сел аккумулятор;
- Ослабли или окислились клеммы;
- Удерживающая обмотка не надёжно фиксирует сердечник.
- Короткое замыкание;
- Разрушение кольца редуктора стартера;
- Непригодный ключ.
Причины нескольких последовательных щелчков:
- Причины отсутствия щелчков:
- Если на улице температура -20⁰С, все приборы работают, но мотор не заводится и нет щелчков, то нужно проверить предохранители, втягивающее реле и проводку. При наличии щелчков необходимо заменить втягивающее реле.
