Очень сложно представить современный автомобиль без достойной и продуманной системы безопасности, ведь необходимо обезопасить себя от возможной кражи вашего «железного коня», даже если он стоит в гараже. Одним из лучших решений в наше время является иммобилайзер. И хотя ремонт иммобилайзера, ведь любой прибор рано или поздно может сломаться, эта вещь довольно непростая, есть множество агентств и сервисных центров, в которых вам смогут помочь и провести восстановление.
Что такое иммобилайзер?
Эта та штука, которая пикает, когда нажимаешь кнопку сигнализации на брелке, скажут многие неопытные водители. Но не все так просто.
Покупая хороший современный автомобиль, вы приобретаете уже защищенный аппарат с установленным иммобилайзером. Такая практика довольно прочно закрепилась в автоиндустрии и широко распространилась. И это не удивительно, ведь данный прибор действительно является одним из основных средств от угона. Дело тут не в том, что он пикает, принцип его работы довольно сложен, но можно описать его простыми словами.
Данный механизм устраняет любые попытки завести двигатель, если у человека нет специального ключа, который вручается владельцу автомобиля при покупке. В этот ключ встроен специальный чип, а считывающее устройство находится за приборной доской.
В тот момент, когда хозяин вставляет свой ключ и проворачивает его, иммобилайзер получает запрограммированный на чипе сигнал, и автомобиль заводится. Если же сигнал не получен или получен неверно, а автомобиль пытаются завести, срабатывает хитрый блокирующий механизм, теперь машину можно сдвинуть с места только буксиром. И конечно, когда вы ставите машину на сигнализацию, механизм пикает один раз, когда снимаете, пикает дважды.
Признаки проблем с иммобилайзером
Данная защитная система очень хорошо защищает вашу машину от несанкционированного запуска двигателя и довольно редко ломается. Но если механизм барахлит или выходит из строя, то полагаться на помощь непрофессионалов или дилетантов, ни в коем случае не стоит. В обязательном порядке стоит обращаться к действительно знающим людям, у которых есть специальное оборудование для проверки и ремонта системы, даже если он пикает необычное количество раз, подумайте о поездке в сервисный центр, ведь возможно требуется прошивка программного обеспечения устройства.
Главными признаками тревоги будут:
- Отсутствие вращения стартера при повороте ключа;
- Провернув ключ, вы услышали вращение стартера, но двигатель не заводится;
- На приборной доске мигает соответствующая лампочка и внутри что-то пикает;
- Отсутствие реакции автомобиля на нажатие кнопки брелка (только проверьте батарейки).
Все вышеперечисленные пункты являются самыми распространенными признаками проблемы, если какой-то из них вам знаком, то иммобилайзеру может требоваться восстановление или прошивка программного обеспечения.
В случае, если игнорировать неисправности в работе данной системы или ремонтом будут заниматься дилетанты, могут возникнуть серьезные проблемы.
Виды неисправностей
Существует два вида поломки иммобилайзера, и в обоих случаях сложность устранения проблемы и проводимые ремонтные работы будут несколько отличаться, но практически всегда устройство подлежит восстановлению:
- Программные поломки — такие неисправности возникают, вследствие нарушения программы. Т.е. когда происходит рассинхронизация иммобилайзера с чипом на ключе и моторным блоком, на которые передается сигнал. Программы в самом устройстве также могут быть заданы неверно, но и в первом и во втором случаях достаточно просто приехать к специалистам, которые переустановят или перенастроят систему. Одним из сигналов неисправности обычно бывает то, что устройство пикает, но это не аксиома.
- Аппаратные поломки — в этом случае имеют место быть, какие-либо механические повреждения, которые и вызывают неисправность. Это могут быть дефекты на плате устройства, повреждения системы питания или неисправность коммуникационного шлейфа. В этих случаях посетив сервисный центр, вам проведут механический ремонт устройства.
Рекомендации по эксплуатации
Первое что должен знать каждый владелец автомобиля с соответствующей охранной системой — это тот факт, что при покупке машины ему должны вручить минимум два ключа, которые соответствуют именно тому иммобилайзеру, который установлен. При потере одного из ключей, первое, что должен сделать владелец авто, это взять запасной ключ и отправится на перекодировку системы. Иначе существует не маленькая вероятность того, что вашу машину просто могут украсть.
Также рекомендуется изучить инструкцию, прилагаемую к данному устройству, это поможет вам быстрее разобраться с работой системы и понять некоторые тонкости.
Последнее что должен знать каждый водитель — если иммобилайзер вышел из строя и нуждается в замене или ремонте, а также в том случае, когда в авто не установлен данный прибор и вы собираетесь его поставить, обязательно обращайтесь только к авторизированным дилерам.
Так вы обезопасите себя от мошенников и воров.
Вывод
Иммобилайзер — это достаточно сложная система, не терпящая небрежного обращения и незнания правил ее эксплуатации. В то же время, если правильно пользоваться данным защитным механизмом, владелец авто будет уверен, что его машина в безопасности. Если же устройству требуется новая прошивка, ремонт или другое восстановление, за этими вещами лучше всего обращаться к настоящим специалистам, которые знают тонкости работы с аппаратом и смогут гарантировать вам высочайший уровень обслуживания.
где взять спецов в кемерово