Автосигнализация старлайн А93 инструкция

Инструкция по программированию и настройке сигнализации Старлайн A93

 

Бытует мнение, что развитый и воспитанный человек способен описать достоинства Скарлет Йохансон, не водя руками в пространстве. Не каждому человеку это дано. Слов может быть просто недостаточно. Также сложно доступными понятиями описать особенности телематики. Классическое раскрытие понятия лежит в конфигурированном объединении возможностей телекоммуникации и информатики.

Последние новинки в индустрии комплексов автомобильной безопасности называются телематическими. Компания производитель StarLine стояла у истоков создания первых автомобильных сигнализаций с высокотехнологичными телематическими функциями. Один из таких комплексов, СтарЛайн А93 занимает прочные позиции на рынке приспособлений для обеспечения безопасности автомашины. Являясь многофункциональной и недорогой, автосигнализация обладает некоторыми новыми возможностями, позволяющими значительно облегчить жизнь автовладельца.

Если друг сломался в дороге и просит забрать его, а определить точное местоположения сложно, возможности геопозиционирования, заложенные в А93 позволят точно определить его при помощи GPS/ГЛОНАСС.

Системам автомобиля часто нужна диагностика в режиме онлайн. В этом охранная система СтарЛайн А93 тоже незаменима. Работая по CAN-шине, комплекс постоянно мониторит состояние и режимы работы электронных компонентов ЭСУД, сохраняя в памяти считываемые параметры. По сути, блок управления сигналки выполняет функции черного ящика в авиации. Практическое применение этой особенности лежит в возможности считать мониторинговые данные при возникновении споров с дилерами, страховщиками, сотрудниками ГАИ/ГИБДД.

Управление сигнализацией Starline A93 с помощью брелоков

Управление, переключение режимов работы, программирование, настройка комплекса проводятся через непосредственное воздействия на отдельные клавиши основного брелока. В настройках системы принимает участие и комбинированное воздействие на группу клавиш управления. Нажатие на клавиши может быть кратким, длительным, двойным и последовательным.

• Краткий «клик» по клавише подразумевает одиночное воздействие продолжительность до половины секунды;
• Длительное воздействие обусловлено удержанием клавиши в нажатом состоянии до получения на пейджер мелодичного оповещения;
• Двойное воздействие. Длительность каждого нажатия не должна превышать полсекунды.
• Последовательное. Одна кнопка или несколько в одном блоке нажимаются дважды. Первое нажатие должно быть чуть более продолжительным, чем последующие.

Режим	Воздействие на клавиши		Состояние
	Основной брелок	Дублирующий брелок
«Паника»	№1, затем№3 долго, до акустического оповещения	№1, затем №»2 долго, до получения звукового оповещения	Зажигание выключено. На экране любые пиктограммы, за исключением «сервис».
Калибровка уровня чувствительности сенсора удара.	Нажать клавишу №3 дважды последовательно.	—	Охрана отключена.
Калибровка состояния сенсора уклона.	Дважды последовательно «кликнуть» по клавише №4.	—	Охрана отключена.
Состояние комплекса, данные напряжения и температуры.	Краткое нажатие на клавишу №3	—
Местонахождение авто на стоянке.	Дважды на клавишу №4.	Клавиша №3 кратко.
Разблокирование дверей.	Краткое нажатие клавиши №1.		Зажигание активно, с охраны снят.
Блокировка замков.	Краткое нажатие клавиши №2.
Выбор режима управления курсором.	Клавиша №2 или №3 длительно до акустического оповещения.	—
Отключение клавиш пейджера	Нажатие клавиш №2 и №4 одновременно. Отключение через воздействие на №1 и №4.	Нажать №1 и №3 одновременно. Отключается воздействием на №2 и №3

Индикация режимов и функций

Секреты индикации на дисплее основного брелока охранного комплекса StarLine a93:

1. Автозапуск двигателя по будильнику.
2. Запуск и отключение функции дистанционного пуска мотора периодами по таймеру.
3. Автозапуск по уровню температуры окружающей среды.
4. Включение или отключение сервисного состояния комплекса.
5. Запуск или деактивация турботаймера.
6. Автоматическое включение защиты.
7. Активна система иммобилизатора.
8. Блокировка клавиш управления на основном пейджере.
9. Пиктограмма, отражающая значение температуры силового агрегата.
10. Индикатор уровня заряда батареи пульта.
11. Пиктограмма работающего двигателя.
12. Активна функция «антиограбление».
13. Индикация включенного дополнительного модуля GSM.
14. Крышка багажника открыта.
15. Открыты двери машины или зафиксирована неисправность их замков.
16. Не закрыт капот машины.
17. В случае, когда символ загорается совместно с индикацией ДАТ-1, то это говорит об отработке одного или всех уровней чувствительности сенсора. При ситуации, когда иконка подсвечивается со значком dY — отработка первой или второй зоны безопасности сенсора удара.
18. Экран графических сообщений с данными температур двигателя или забортного воздуха, актуального времени. Дополнительно используется для настройки параметров дистанционного запуска мотора.
19. Запущен таймер
20. Активен будильник.
21. Пиктограмма чистоты сигнала связи пейджера с приемником системы.
22. Доступ в автомобиль заблокирован, охрана активирована.
23. Пиктограмма открытого замка говорит о том, что дверь (и) открыта, защита не сработала.
24. Охрана активна, тревожные сигналы в акустическом режиме.
25. Динамик перечеркнут — работает функция бесшумного сопровождения.
26. Система стояночного тормоза не активна либо нажата педаль основной системы торможения.
27. Активно состояния кодированного доступа к экстренному отключению/включению противоугонки.
28. Состояние с рабочим алгоритмом МКПП.

Таблица: настройка меню функций основного брелока

Цель.	Управление.	Манипуляция.	Информация от брелока.
Установка актуального времени.
Коррекция времени. Изменение значения часа.	Нажимается с длительным удержанием клавиша №4 до одного мелодичного оповещения и двух кратких гудков	Показания времени изменяются воздействием на клавиши №2 и №3.	На экране мигает изменяемый параметр.
Коррекция минут.	Клик по клавише №4.	Значения меняются клавишами №2 и №3.	На дисплее мигает корректируемый параметр.
Установка будильника.
Коррекция часов.	Кликами по клавише №4 перейти к настройкам будильника .	Показания меняются воздействием на клавиши №2 и №3.	Подсвечена индикация настройки будильника.
Коррекция минут.	Повторный клик по клавише №4.	Показания меняются воздействием на клавиши №2 и №3.	Мигают минуты будильника.
Включение/отключение будильника.	Краткий клик по клавише №4.	Клавиша №2 — ON, клавиша №3 — Off.	На дисплее пиктограмма.
Настройка времени таймера.
Значение часов таймера.	Краткими нажатиями клавиши№4 войти в режим .	Показания меняются воздействием на клавиши №2 и №3.	Мигает значение часов таймера.
Значение минут таймера.	Повторный клик по клавише №4.	Показания меняются воздействием на клавиши №2 и №3.	Мигает значение минут.
Включение/отключение таймера.	Краткий клик по клавише №4.	Клавиша №2 — On, клавиша №3 — Off.	На дисплее сигнализация.
Установка громкости оповещений.
Либо сигнал, либо виброотклик.	Нажатие клавиши №4 переводит в режим регулировки громкости сигнала.	Выбор режима клавишей №2: ГРУБ — максимум громкости; СЛАБ — низкий уровень громкости; ВИБР — виброотклик. (активируется клавишей №3).	Мигает соответствующий режим.
Тип сигналов оповещения.
Выбор одного из вариантов.	Краткий клик по клавише №4.	Клавиша №3 —сирена. Клавиша №2 — трель.	Дисплей подсвечен либо СИГ1 — сирена, либо СИГ2 — трель.

Первоначальная настройка сигнализации

Инструкция по предварительной регулировке автомобильного охранного комплекса СтарЛайн а93 предусматривает следующие стадии:

• Установка персонифицированного кода доступа на объект и экстренной смены состояний;
• Регулировка уровня восприятия внешних воздействий сенсорами удара и уклона;
• Изменение программных установок взаимодействия по шинам КАН и ЛИН;
• Ввод кодов идентификации радиофицированных реле блокировки силового агрегата.

Запись брелоков в память комплекса

Адаптация брелоков автосигнализации а93 с дистанционным пуском производится в состоянии неактивной защиты.

• На клавишу VALET необходимо нажать семь раз. Затем включается система зажигания. Система оповещает семью акустическими сигналами о том, что блок управления находится в режиме программных изменений;
• На брелоке одновременно зажимаются клавиши №1 и №2. Сирена подает звуковое оповещение, кратким звуком отзывается пейджер. По той же методике производится прописывание второго брелока. Промежуток времени между адаптациями коммуникаторов не должен превышать пяти секунд;
• По окончании адаптации всех коммуникаторов выключается зажигание. Габариты отзываются тремя вспышками.

Вход в главное меню программирования функций

Для входа в режим коррекции настроек производится комбинированное воздействие на сервисную кнопку и кнопки коммуникатора.

• Выключить зажигание, нажать пять раз на сервисную кнопку, включить зажигание;
• На дисплее пейджера выбрать пиктограмму AF, после чего производится два нажатия на кнопку №3. Первое нажатие длительное до акустического оповещения. Второе — краткое;
• Краткими воздействиями на кнопки №2 и №3 выбирается номер режима в соответствии со списком опций;
• Выбор необходимого режима производится кратким нажимом на кнопку №1;
• Для возврата в главное меню нажимается кнопка №3. Длительно до звукового оповещения, затем коротко;
• После завершения работы отключить зажигание, что позволит выйти из режима.

Таблица: программируемые охранные и сервисные функции

Варианты функционала.		Вариант 1.	Вариант 2.	Вариант 3.	Вариант 4.
1.	Период для закрытия/открытия замков дверей.	0,8 секунды.	3,6 секунды.	Два сигнала блокировки 0,8/0,8 секунды.	Активация режима «Комфорт» 30/0,8секунды.
2.	Авторежим для управления замками.	Закрываются нажатием на педаль тормоза. Открываются при отключении зажигания.	Открываются вручную, закрываются от зажигания с паузой в 10 сек.	Закрываются от системы зажигания с паузой 10 сек.	Режим не активен.
3.	Обход работы салонного света, задержка активации блоков управления при включении защиты.	До выключения света внутри салона (60 сек.)	Пауза не активна.	30 сек.	5 сек.
4.	Блокировка дверных замков при автовключении защиты.	Блок дверных замков.	Блок дверных замков.	Нет блокировки.	Нет блокировки.
5.	Вторичное включение защиты.	Блок дверных замков.	Нет блокировки.	Режим не активен.	Режим не активен.
6.	Управление сиреной.	Сиреной.	Сиреной.	Рулевым сигналом.	Рулевым сигналом.
7.	Опознание при дистанционном и автозапуске мотора (Slave не активен).	Весь период запуска. Охрана отключена.	Защита отключена с пейджера.	При выключении защиты объекта.	При выключении защиты объекта.
8.	Блокировка при включении режима «Антиограбление».	Нажатием на педаль тормоза в автомобилях с АКПП, отключении стояночного тормоза на машинах с МКПП.	Блокировка активируется тревожными гудками.	Режим не активен.	Режим не активен.
9.	Личный код немедленной деактивации охраны, «Антиограбления».	Заводские прошивки кода «3».	Одиночный код.	Двухсимвольный пароль.	Трехсимвольный пароль.
10.	Отработка блокировки двигателя.	Нормально замкутый вариант.	Нормально разомкнутый вариант.	Нормально замкнутый, параллельно с реле R2.	Нормально разомкнутый, параллельно с реле R2.
11.	Две стадии снятия блокировки двигателя.	Режим не активен, блокировка снимается со снятием с охраны.	Выключение через Valet.	Выключение через Valet.	Выключение через Valet.
	Опознание Slave.	Состояние не активно.	Опознание через радиометку.	Опознание через Valet.	Блокировка двигателя через введение пароля.
12.	Работа 4-го дополнительного канала без CAN-шины.	20 сек. при включении защиты.	Рептильные изменения на выходе.	Центральный замок блокируется согласно сигналам из раздела №1.	20 сек. при отключении защиты.
	Работа 4-го дополнительного канала с CAN-шиной.	Переменное руководство центральным замком.	Переменное руководство центральным замком.	Переменное руководство центральным замком.	Переменное руководство центральным замком.
13.	Работа 1-го дополнительного канала.	0,8 сек. на открытие багажника. Управление с пейджера.	Рептильные изменения на выходе.	Параллельно с кодовым реле R3.	Состояние защелки. Включение и отключение кнопками коммуникатора.
14.	Работа 2-го дополнительного канала.	0,8 сек. два этапа снятия блокировок дверей.	Рептильные изменения на выходе.	Параллельно с кодовым реле R3.	Взаимодействие с системой зажигания
15.	3-й дополнительный канал.	Звук протяженностью 3 сек. после истечения 2 сек. с момента отключения мотора.	Сигнал 1 сек. через 1 секунду после отключения мотора.	Дублируется вспышками габаритов.	Дублируется вспышками габаритов.
16.	Управление оповещениями.	Отключено.	Один через период в 3 минуты.	Период в 5 минут.	Период в 7 минут.
17.	Дифференцирование полярности замков.	Минус.	Плюс.	Плюс.	Плюс.
18.	Работа с модулем GSM.	Подключение М20 и М30 с поколением программы не выше А9.	Подключение М20 и М30 с программой выше А9. Подключение М21, М31, М32, CAN.	Подключение М20 и М30 с программой выше А9. Подключение М21, М31, М32, CAN.	Подключение М20 и М30 с программой выше А9. Подключение М21, М31, М32, CAN.
19.	Работа 5-го канала без CAN.	Блок стартера.	Рептильные изменения на выходе.	Центральный замок разблокирован.	Состояние защелки. Включение и отключение кнопками коммуникатора.
	Работа 5-го канала с CAN.	Переменное руководство освещением.	Переменное руководство освещением.	Переменное руководство освещением.	Переменное руководство освещением.
20.	Работа 6-го канала.	0,8 сек.	Рептильное программирование.	Параллельно с кодовым реле R3.	Состояние защелки. Включение и отключение кнопками коммуникатора.
21.	Избрание канала работы с мобильным приложением.	Канал №1.	Канал №2.	Канал №4.	Канал №5.
22.	Функция работы противоугонки.	Slave отключен.	Slave активен с 15-ти секундной аутентификацией.	Slave активен с 20-ти секундной аутентификацией.	Slave активен с 30-ти секундной аутентификацией.
23.	Запуск протокола аутентификации.	Защита отключена.	Замки разблокированы.	Зажигание включено.	Зажигание включено.
24.	Работа 7-го канала.	Центральный замок разблокирован.	Рептильное программирование.	Рептильное программирование.	Реле блокировки не активно.
25.	Работа 8-го канала.	Центральный замок разблокирован.	Рептильное программирование.	Рептильное программирование.	Реле блокировки не активно.

Таблица: программируемые функции запуска

Варианты функционала.		Вариант 1.	Вариант 2.	Вариант 3.	Вариант 4.
1.	Режим пуска двигателя автомобиля.	Не активен.	Активен.	Активен.	Активен.
2.	Продолжительность работы мотора после автозапуска.	10 мин.	20 мин.	30 мин.	Без ограничений.
3.	Работа датчиков удара и наклона при работающем двигателе.	Сенсоры не активны.	Сенсоры активны.	Сенсоры не активны.	Сенсоры активны.
4.	Отключение двигателя на 50ºС.	Не активна.	Активна.	Активна.	Активна.
5.	Дистанционный пуск мотора.	Охрана включена.	Охрана включена.	Охрана включена.	Охрана включена.
6.	Оповещение светом при дистанционном пуске.	Мигание головного освещения.	Отключена.	Отключена.	Отключена.
7.	Руководство замками при дистанционном пуске. Защита активна.	Не работает.	Блокировка после пуска на расстоянии.	Блок после остановки мотора на расстоянии.	Блок после цикла пуск – остановка мотора.
8.	Выход силового блока при пуске на расстоянии.	Повтор сигнала «аксессуары».	Повтор сигнала «зажигание».	Имитация нажатия на педаль тормоза в автомобилях с бесключевым доступом.	С ключевым доступом.
9.	Длительность прокрутки стартером.	0,8 сек.	1,2 сек.	2 сек.	6 сек.
10.	Тип силового агрегата по системе питания, задержка дистанционного пуска.	Бензин, задержка 2 сек.	Дизель, задержка 5 сек.	Дизель, задержка 10 сек.	Дизель, задержка 20 сек.
11.	Управление работой силового агрегата.	По напряжению.	По плюсу от генератора.	По минусу с генератора.	По тахометру.
12.	Активация поддержки зажигания на работающем моторе.	Зажигание отключено.	Нажатие кнопки №2	При включении стояночного тормоза.	Не активна.
13.	Управление обходом.	Активен в фазе работы двигателя, но выключается на период работы турботаймера.	Активируется на 30 сек. во время работы двигателя, отключается на период функционирования турботаймера.	Активна при работе и мотора и турботаймера.	На 30 сек. при работе мотора и остается активным при работе турботаймера.
14.	Пуск двигателя (варианты 1,2,4 режима №8).	Доступ с ключа.	Доступ с ключа.	Доступ с ключа.	Доступ с ключа.
	Вариант 3 режима №8.	Бесключевой 1 импульс.	Бесключевой 2 импульса.	Бесключевой 3 импульса.	Бесключевой 6-ти секундный импульс.
15.	Тип трансмиссии и вариант выполнения программной нейтрали.	МКПП, отключение программной нейтрали при активной защите.	МКПП, отключение программной нейтрали при блоке дверей.	МКПП, отключение программной нейтрали при блоке дверей. Пауза 20 сек.	АКПП
16.	Выход силового блока.	Повтор системы зажигания. При работе стартера выход не отключается.	Повтор сигнала «аксессуары».	Повтор системы зажигания. При работе стартера выход отключается.	Повтор сигнала «стартер».
17.	Остановка мотора при отключении защиты.	Режим не активен.	Режим активен.	Режим активен.	Режим активен.

Программирование персонального кода

Необходима следующая последовательность, предусмотренная эксплуатационной инструкцией а 93:

• Отключить зажигание, пять раз нажать на сервисную кнопку, включить зажигание;
• Выбрать на пульте раздел AF, после чего дважды нажать кнопку №3 (первый до звукового оповещения, второй кратко).
• Кнопками №2 и №3 осуществляется выбор номера соответствующей опции в списке. При прописке кода персонификации нужен пункт 9. Если настроены параметры №№ 2,3 или 4, на экране коммуникатора будет подсвечена пиктограмма «пин код»;
• Четырьмя нажатиями на Valet перейти в сервисный режим настройки персонального кода доступа. Светодиод моргает при каждом нажатии;
• Отключить зажигание. Система отзовется 4-мя акустическими сигналами;
• Нажать сервисную кнопку один раз. Сирена оповестит одним гудком. Ввести первый символ кода. Краткие клики кнопок №№ 1,2,3 соответствует значениям кода 1,2,3. Двойное нажатие кнопок (длинное, за ним краткое) соответственно 4,5,6. Между прописками отдельных символов пароля нажимается сервисная кнопка;
• Для завершения процесса отключить зажигание. Последуют три вспышки габаритов.

Настройка чувствительности датчиков удара и наклона

Методика изменения параметра чувствительности предусмотрена программным руководством для СтарЛайн а93:

• На машине предварительно отключается зажигание и защита. Затем дважды нажимается кнопка №3. Первое нажатие до акустического оповещения, второе краткое. Работает сирена, сопровождаемая тремя вспышками габаритов, сигнализируя о готовности к настройке предупредительной области сенсора удара;
• Кнопками №2 и №3 производится выбор необходимого уровня;
• Для выхода в регулировки тревожной зоны дважды (длительно и кратко) нажиматся кнопка №3;
• Выбирается необходимый уровень чувствительности зоны тревоги;
• Сохраняются установки двойным нажатием (длительное, краткое) кнопки №3.

Перенастройка порога чувствительности сенсора уклона:

• Зажигание и защита не активны. Нажать дважды (длительно и кратко) кнопку №4;
• Кнопками №2 и №3 производится установка требуемого уровня чувствительности;
• Для записи настроек двойное нажатие (длительное до сигнала и краткое) на кнопку №4.

Программирование канала интерфейса CAN + LIN

В автомобилях с реализованной технологией быстрой цифровой связи, существуют дополнительные возможности контроля и управления периферийными исполнительными механизмами. Есть варианты открытия и закрытия стекол, раздельное управление замками дверей.

Вход в режим программирования

Настройка производится по этапам:

• Снимается разъем с блока управления комплексом, отключается цифровая связь;
• Удерживая кнопку VALET, подать питание на разъем блока. При этом система отзывается пятью последовательными акустическими оповещениями;
• Отпускается VALET — четыре длинных гудка;

Выбор номера автомобиля

• После входа в состояние изменения настроек, нажатиями на сервисную клавишу осуществляется выбор необходимого подпункта ;
• Определенным числом нажатий, соответствующим числам номера машины, на сервисную клавишу, вводится в память номер транспортного средства;

Настройка параметров CAN+LIN интерфейса

Настройка систем а93 осуществляется по алгоритму:

• Входим в режим изменения программных настроек;
• Производится выбор раздела в перечне настроек с помощью кнопки сервиса;
• Функция активируется, в связи с чем сигнализация реагирует количеством гудков, соответствующим номеру подпункта в меню;
• Кнопкой сервисного обслуживания меняются выбранные параметра. Короткими импульсами система сигнализирует о том, включен ли режим (один — включен, два — режим выключен);

Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя

• Адаптация радиореле к блоку происходит следующим образом:
• При отключенном зажигании пять раз нажать Валет, включить зажигание;
• На экране пейджера выбирается пункт AF, после чего два раза нажимается кнопка №3 (первый до длительно до гудка, второй кратко);
• Краткими воздействиями на кнопки №2 и №3 выбирается функция по таблице;
• Провод GND бросается как масса на кузов автомобиля;
• Отключить зажигание, нажать Валет семь раз;.
• Включить зажигание — семь гудков;
• После чего есть пять секунд на подключение черного проводника с маркировкой +12В к зажиганию.
• Отключить зажигание

Настройка охранных и противоугонных функций комплекса

• Перечень действий и состояний охраны состоит из:
• Охрана со звуковыми оповещениями;
• Защита без звукового сопровождения;
• Состояние бесшумной работы;
• Активация безопасности при запущенном силовом агрегате;
• Запуск состояния охраны автоматически;
• Отключение защиты;
• Состояние «паника».

Таблица: управление режимами охраны

Режим.	Манипуляция.	Обстоятельства.	Данные на дисплее.	Оповещения комплекса.
Включение акустической защиты.	На кнопку №1 кратко.	Зажигание выключено; Двери, капот, багажник закрыты; Стояночный тормоз включен.	· 1 звуковой сигнал; · на экране коммуникатора появятся иконки .	· 1 гудок сигналки; · 1 блеск габаритов; · Блокировка доступа; · диод мигает.
Режим беззвучной защиты.	На кнопку №1 длительно и кратко.	Зажигание выключено; Двери, капот, багажник закрыты; Стояночный тормоз включен.	· 1 гудок; · На экране коммуникатора появятся иконки .	· 1 гудок сигналки; · 1 блеск габаритов; · Блокировка доступа; · диод мигает.
Активация бесшумного состояния.	Кнопку №1 до гудка, кнопку №2 кратко.	Зажигание выключено; Двери, капот, багажник закрыты; Стояночный тормоз включен.	· 1 гудок; · На дисплее подсвечены иконки .	· 1 гудок сигналки; · 1 блеск габаритов; · Блокировка доступа; · диод мигает.
С работающим силовым агрегатом.	· Включается ручник, открывается дверь, нажимается кнопка №2; · Ключ извлекается из замка зажигания; · Двери закрыты. Нажимается кнопка №1 на пульте.	· МКПП в нейтрали, АКПП на паркинге; · Выключен турботаймер; · Капот плотно закрыт, мотор работает.	· 1 мелодичный, 1 гудок сигнализации; · На экране работа мотора, включена защита.	· 1 гудок сирены; · 1 блеск габаритов; · Блок дверей; · Работает защита; · Сенсор удара отключен.
Включение охраны автоматически.	· Указатель к пиктограмме «Авто»; · При блоке дверей отключается зажигание, водитель покидает салон; · Спустя 10 сек. активируется защита объекта.	Рычаг ручника поднят.	· Оповещение 1 гудком; · На дисплее картинка	· 1 гудок сигналки; · 1 блеск габаритов; · Блокировка доступа; · диод мигает.
Выключение защиты.	Нажать кнопку №2 брелока.	· Зажигание выключено; · Стояночный тормоз включен; · Доступ заблокирован; · Работает охрана.	· Два гудка на пейджер; · Дисплей с картинкой	· двойной сигнал сирены; · Две вспышки фар; · Диод не светится; · Доступ разблокирован.
Состояние паники.	Зажимаются одновременно кнопки №1 и №3.	Выключено зажигание.	· Пейджер издает один сигнал; · На экране подсвечены значки	· Три гудка сирены; · Следуют три проблеска фар; · Заблокируется доступ; · Активируется защита.

Активация и деактивация режима охраны без коммуникатора

Активировать режим защиты можно и без применения коммуникатора. Для чего необходимо:

• Открыть дверь, выключить зажигание;
• Трижды нажать на Валет;
• Выйти из машины, закрыть двери, машина станет на охрану.

Отключение:

• Дверь открывается ключом;
• В течение 20 секунд включить зажигание и ввести персональный код идентификации.

Таблица: режим иммобилайзера

Что делать.	Информация от машины.	Информация от брелока.
Включение работы иммобилизатора.
Зажимается клавиша №3 до получения одного мелодичного оповещения и одного короткого гудка.	—	Коммуникатор издаст два гудка, затем станет подсвечиваться пиктограмма на дисплее.
Краткими нажатиями на клавиши №№ 2,3,4 производится выбор режима «Иммо».	—	Дисплей подсвечивает значок «Иммо»
Выключение иммобилизатора
Либо клавиша №2, либо Валет удерживаются в течение 2-х секунд. После того как кнопку отпускают, зажигание должно быть включено не позднее чем через 2 сек.	Мотор разблокируется.	—

Таблица: режим антиограбления

Что делать.	Информация от машины.	Информация от брелока.
Включение режима «антиограбление».
При работающем двигателе одновременно зажимаются клавиши №1 и №3.	· Включаются тревожные сигналы сирены и головного освещения; · Доступ в салон блокируется; Блокируется запуск двигателя.	Работают сигналы тревоги; Поступает постоянное виброоповещение; На дисплей выводится изображение .
Выключение режима
· При открытой двери вводится персональный код доступа; · При включенном зажигании зажимается клавиша №2.	· Два гудка сирены; · Два проблеска оптики; · Доступ разблокируется; · Защита отключена.	· Два гудка на пейджер; · Картинка имеет вид:

Управление режимом антиограбления без брелка

Без брелока это можно сделать только через персональный код доступа:

• Открыть автомобиль ключом;
• Включается зажигание. Вводится Валетом первая цифра кода;
• Выключается зажигание;
• Алгоритм справедлив для введения всех символов кода.

Для включения:

• Закрываются двери;
• При включенном зажигании Валет зажимается на 2 сек.;
• Открывается дверь. Активируется ожидание с периодом 60 сек.;
• Спустя 60 сек. приводятся в действие все сигналы тревоги;
• Через 30 сек. блокируется агрегат;

Настройка сервисных функций комплекса

Настройка сервисных функций а93 отличается простой и доступностью операций с интуитивно понятным интерфейсом.

Таблица: управление сервисными режимами

Режим.	Воздействие.	Обстоятельства.	Информация брелока.	Информация системы.
Руководство сенсором удара.	Кнопка №3 до получения звукового оповещения; Клавиши №2 и №3 — повышение/понижение чувствительности; Клавишей №3 переход к настройкам зоны тревоги; Кнопками №2 и №3 выполняются настройки зоны;	Зажигание выключено; Защита выключена.	Коммуникатор издаст мелодичный сигнал; На дисплее изображение.	· Два коротких гудка перед установкой чувствительности; · Один проблеск при переходе к настройкам зоны; · Выход — три проблеска.
Отключение ударного сенсора.	Два кратких нажатия на кнопку №1; Два контура отключаются кликом по кнопке №1; Повторное нажатие включает регулятор.	Охрана выключена.	Отключение тревожной зоны — одна мелодия; Отключение двух уровней — три коротких звука; На экране изображение:	Каждый этап отключения сопровождается световым проблеском.
Руководство работой вспомогательных датчиков	· Кнопка №4 длительно до оповещения, затем коротко; · Клавишами №2 и №3 изменяются значения чувствительности;	Зажигание включено, с охраны снята.	На коммуникатор одна мелодия; На дисплее уровень чувствительности.	· Габариты мигнут трижды; · Сирена просигналит дважды.
Руководство замками дверей на расстоянии.	· Блокировка кликом по первой клавише; · Открытие кликом по второй.	Зажигание работает.	Открываются с двойным звуком, закрываются с одним; На дисплее соответствующая картинка:	—
Поиск и уровень температуры охлаждающей жидкости.	Два раза на клавишу №4.	—	Одна мелодия на коммуникатор; Картинка на экране:	Шесть проблесков фар, сирена.

Функция просмотра тревог

• Одновременное нажатие кнопок №№ 2,4;
• Повторное нажатие и удерживание кнопки №4. На экран выводится информация о последней тревоге. По списку всех навигация той же кнопкой;
• Клавиша №3 позволит ознакомиться с датой и временем тревоги в списке.

Таблица: программирование и активация турботаймера

Что делать.	Система.	Пейджер.
Турботаймер и продолжительность работы опции.
Курсор к пиктограмме: . Затем клик по первой клавише.	Один проблеск фар.	Одна мелодия на пейджер, на экране заданное время работы:
Выбирается значение кликом по первой кнопке.	—	—
Для выбора удержание клавиши №1 в нажатом состоянии.	—	2 коротких гудка; На экране активация режима турботаймера:

Дистанционный запуск двигателя

В СтарЛайн а93 удобно и эффективно введена функция дистанционного пуска силового агрегата, создающая дополнительное удобство при эксплуатации транспортного средства.

Настройка программной нейтрали

· Активируется ручной тормоз при работающем моторе, водитель покидает салон, закрыв двери. Воздействием на вторую кнопку включается режим;

· Зажигание выключается. В зависимости от условий программной нейтрали, мотор либо продолжает работу, либо нет;

· Машина ставится на охрану.

Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелока

Что делать.	Брелок.	Система.
Пуск силового агрегата на расстоянии.
Кнопка №1 до оповещения двумя мелодиями.	· Один сигнал сирены; · Одна вспышка фар; · Двери блокируются; · Мотор запустится.	Один сигнал на коммуникатор; На дисплее работа мотора и время прогрева:
Продление работы.
Нажать и удерживать первую кнопку до двух мелодий на пульт.	· Фары моргнут один раз; · Двигатель работает.	Одна мелодия на пульт; На экране время до остановки агрегата:
Остановка мотора на расстоянии.
Первая кнопка долго, четвертая кратко.	· Четыре проблеска оптики; · Двигатель глохнет.	Одна мелодия на брелок; С дисплея исчезнет значок работающего мотора:

Таблица: инструкция настройки автозапуска по времени

Что делать.	Брелок.	Система.
Настройка запуска по времени
Курсор к значку: Клик по первой клавише.	Фары мигнут один раз.	Брелок издаст мелодию; На дисплее период периодичности запуска:
Выбор периода первой клавишей.	—	Изменение периода отображается на дисплее:
Запись в память первой клавишей до мелодии.	Через несколько секунд начинается прогревочный цикл двигателя.	На пульт два коротких гудка; На дисплее постоянно значок На дисплее сигнализация работающего мотора:
Отключение функции.
Курсор к значку Клик по первой клавише.	Два проблеска фар.	· Одна мелодия пульта; · Исчезнет значок

Таблица: настройка запуска по температуре

Что делать.	Брелок.	Система.
Настройка запуска по температуре забортного воздуха.
Курсор к значку: Клик по первой клавише.	Фары мигнут один раз.	Брелок издаст мелодию; На дисплее температура периодичности запуска:
Выбор периода первой клавишей.	—	Изменение температурного значения пуска отображается на дисплее:
Запись в память первой клавишей до мелодии.	Через несколько секунд начинается прогревочный цикл двигателя.	На пульт два коротких гудка; На дисплее постоянно значок: На дисплее сигнализация работающего мотора и времени прогрева:
Отключение функции.
Курсор к значку: Клик по первой клавише.	Два проблеска фар.	· Одна мелодия пульта; · Исчезнет значок:

Таблица: автозапуск по будильнику

Что делать.	Брелок.	Система.
Настройка запуска по будильнику.
Курсор к значку: Клик по первой клавише.	Фары мигнут один раз.	Брелок издаст мелодию; На дисплее время запуска:
Отключение функции.
Курсор к значку: Клик по первой клавише.	Два проблеска фар.	· Одна мелодия пульта; · Исчезнет значок:

Режим SLAVE

Руководство комплексом СтарЛайн а93 в режиме Slave обеспечивается в вариантах:

• Посредством брелока;
• Посредством смартфона через приложение;
• С помощью личного кабинета на интернет – странице сайта Starline а93;

Авторизация производиться несколькими способами:

• Радиомаркер;
• Через Валет;
• Через штатные кнопки панели;
• Авторизация исключается.

Как сбросить настройки

• Отключить зажигание;
• VALET нажимается 9 либо 10 раз. В первом варианте происходит сброс настроек защиты, во втором — автозапуска агрегата;
• Включается зажигание. Звучат девять либо десять гудков сирены;
• VALET один раз — звучит короткий сигнал;
• Нажимается первая кнопка брелока. Следует один короткий сигнал. Настройки успешно сброшены;
• Отключается зажигание.