Автосигнализация Cenmax: инструкция

автосигнализация cenmax Сигнализация, освещение

Автосигнализация Cenmax: как установить и инструкция по применению

Представим, что ключи от новой машины у нас в кармане. Ну, ладно, пусть это не новый автомобиль, пусть будет поддержанный. Но, так или иначе, наша задача – максимально обезопасить транспортное средство.

В этом нам помогают охранные комплексы. Рынок предлагает широкий выбор противоугонных систем, разобраться среди которых новичку иногда совсем нелегко. Именно поэтому сегодня наша статья посвящена обзору одной известной сигнализации — Cenmax.

Что нужно знать, чтобы выбрать лучшее устройство? Правильно, для начала разобраться в предлагаемых моделях и комплектациях. И только потом, когда на руках уже окажется новенькая аппаратура, останется дело за малым. Предстоит уделить время изучению инструкции по настройке и эксплуатации сигналки.

А, чтобы не быть голословными, в конце подведем небольшие итоги. Рассмотрим сильные и слабые стороны автосигнализации Cenmax.

Автосигнализация Cenmax

Модели и комплектации

Компания Cenmax выпускает целый модельный ряд устройств. Давайте попробуем детально изучить несколько самых популярных вариантов.

Первые на очереди две модели — A700, A900.

Описание:

  • Четыре охранные зоны;
  • Отключение датчиков и предупредительной зоны в режиме охраны;
  • Возможность управления сервисной кнопкой;
  • Пассивная охрана;
  • Блокировка ДВС;
  • Требуемое напряжение для работы 9-15 V;
  • Можно подключить пять пультов дистанционного управления.

Комплектация:

  • Управляющий блок;
  • Два пульта с односторонней связью;
  • Ударный датчик с двумя уровнями;
  • Сервисная клавиша;
  • Концевики для багажника и капота;
  • Набор проводов.

Автосигнализация Cenmax

Следующая модель — HIT 710.

Описание:

  • Активация/деактивация датчик в охранном режиме;
  • Пассивный иммобилайзер;
  • Открытие багажного отсека дистанционно;
  • Автоматическое включение охранного режима;
  • Anti Hi-jack.

Комплектация:

  • Парочка трехкнопочных пультов управления;
  • Антисканер;
  • Основной блок;
  • Датчик удара с двумя уровнями;
  • Концевики для багажного отделения и капота;
  • Светодиод;
  • Клавиша аварийного отключения.

Третий вариант автосигнализации — Vigilant V-5A.

Описание:

  • Блокировка ДВС;
  • Автоматический запуск охранного режима при запущенном или выключенном моторе;
  • Сервисный режим Валет;
  • Бесшумный охранный режим;
  • Обходчик нерабочих зон;
  • Режим «Паника»;
  • Anti Hi-jack;
  • Вибрации;
  • GPS.

Комплектация:

  • Основной ЭБУ;
  • Связной модуль;
  • Датчик удара с двумя зонами;
  • Аварийная клавиша;
  • Светодиод;
  • Два пульта дистанционного управления с двухсторонней связью.

Здесь используется динамический код для шифрования связного канала.

Следующий комплекс на обсуждении — Vigilant ST-7 A.

Описание:

  • Блокировка ДВС;
  • Иммобилайзер;
  • Антиограбление;
  • Включение охранного режима с рабочим мотором;
  • Шифрование связного канала через диалоговый код.

Комплектация:

  • Основной ЭБУ;
  • Два брелока, один из них с защитой от влаги;
  • Датчик удара с двумя уровнями.

Vigilant ST-7 A

Следующая модель — Vigilant V-8A.

Описание:

  • Передача информации о состоянии транспорта на дисплей брелока;
  • Обратная связь;
  • Чувствительный датчик удара;
  • Динамический код для шифрования;
  • Иммобилайзер;
  • Блокировка ДВС;
  • Измерение температуры внутри автомобиля;
  • Турботаймер.

Комплектация:

  • Основной ЭБУ;
  • Датчик удара с двумя уровнями;
  • Светодиод;
  • Температурный датчик;
  • Связной модуль;
  • Клавиша аварийной деактивации.

Ну и последний вариант на сегодня — Vigilant ST-12D.

Описание:

  • Обратная связь;
  • Дистанционное включение;
  • Диалоговый код для шифрования;
  • Дистанционное открытие двери багажного отсека;
  • Электропривод стеклоподъемников;
  • Мониторинг температуры ДВС и сетевого напряжения;
  • Удаленный пуск;
  • Автозапуск.

Комплектация:

  • Основной ЭБУ;
  • Два брелока;
  • Модуль антенны;
  • Ударный датчик;
  • Концевики для багажника и капота;
  • Набор проводов.

Инструкция по эксплуатации

Как правильно пользоваться автосигнализацией? Об этом мы поговорим прямо здесь и сейчас.

С помощью конкретных комбинаций клавиш на брелоке, можно осуществить следующие команды:

  • Поставить или убрать охранный режим;
  • Управлять датчиком удара;
  • Активизировать охранный режим с запущенным мотором;
  • Использовать иммобилайзер;
  • Включить защиту от злоумышленников;
  • Управлять зажиганием.

Система предусматривает использование канала обратной связи. Благодаря чему владелец может настраивать автозапуск двигателя:

  • По оповещению с брелка;
  • По заранее настроенным параметрам;
  • Периодически.

автосигнализация cenmax

Никто не застрахован от трудностей, связанных с брелоками. Именно тогда пригодится запрограммированный код. Обычно он представляет собой две цифры. Стандартный код обычно – 11.

Как вбить новый код:

  • Деактивировать зажигание и охранный режим;
  • Нажать четырежды на кнопку с программными настройками;
  • Запустить зажигание;
  • Ожидать звуковое оповещение, а потом повторно зайти в окно настроек для прописки первой цифры;
  • Вторую цифру можно настроить, нажав кратковременно на кнопку №1;
  • Для завершения настроек следует вытащить ключ из замочной скважины.

Если брелок сломался, необходимо выполнить следующее:

  • Трижды нажать на сервисный режим. При этом зажигание должно быть запущено, а двери отперты;
  • Вытащить ключ из замка;
  • Спрятать клавишу в потайное место;
  • Спустя 20 секунд режим охраны активизируется, но двери останутся незаблокированными;
  • Если отпереть двери или запустить зажигание, то активируется задержка тревожного режима. Ее длительность составляет тоже 20 секунд;
  • Деактивировать автосигнализацию можно будет с помощью ПИН-кода;
  • При неудачной попытке отключить противоугонный комплекс, вы услышите сирену.

Инструкция по установке

Следующие рекомендации по установке подходят к разным моделям автосигнализации:

  • Устанавливают сигналку на транспорт с отключенным АКБ;
  • ЭБУ автосигнализации следует разместить внутри салона, защитив его от перегрева;
  • Только после подключения всех элементов можно будет подсоединить провода;
  • Рекомендуется продумать расположение сервисной кнопки. Оно должно быть максимально скрытым;
  • ЭБУ советуют размещать подальше от потенциального источника влаги;
  • Недалеко от зеркала на лобовом стекле необходимо закрепить антенный модуль;
  • Сирену лучше установить на моторном щите. Ее расположение должно быть максимально отдалено от сточных каналов и выпускного коллектора;
  • Открыть доступ для деактивации системы;
  • Концевики для капота и багажного отделения монтировать только в сухие места;
  • Лобовое стекло или металлический кузов – места крепления ударного датчика;
  • Проводка должна быть изолирована предохранительным материалом.

Спросите вы, реально ли установить сигнализацию самостоятельно? Конечно, если прямо следовать выше перечисленным рекомендациям. Но, чтобы выполнить все грамотно, этого мало. Необходимо иметь в запасе знания об обустройстве транспорта и электроники. Справиться самим можно, но лучше обратиться к профессионалам.

Настройка автосигнализации

Устройство приобретено, установлено и проверено. Теперь остается только настроить нужные данные. Все это рекомендуется делать последовательно.

Алгоритм действий:

  • Отключить противоугонный комплекс;
  • Запустить зажигание;
  • Нажать кнопку Валет 6 раз;
  • Отключить зажигание. Автосигнализация должно оповестить владельца серией из шести сигналов
  • С помощью сервисного режима следует выбрать нужную функцию. Все данные о параметрах, которые следует ввести, указаны в технической документации. Номер опции обозначает кратность нажатий на определенную клавишу;
  • Войдя в функциональное меню, следует обозначить параметр. В этом поможет пульт дистанционного управления. Воздействия на клавиши могут быть однократными, многократными, долговременными или кратковременными. Все это также указано в инструкции. Обозначив параметры, необходимо дождаться звукового оповещения. Сигнал подтвердит прописку данных в памяти устройства;
  • Как только последняя функция будет прописана, можно отключить зажигание и выйти из программного меню.

Если на вашей сигнализации встроен автозапуск, тогда рекомендуется «обучить» двигатель холостому ходу:

  • Деактивировать все дополнительное электрооборудование от двигателя;
  • Запустить зажигание;
  • Нажать клавишу сервисного режима 9 раз;
  • Отключить зажигание;
  • Дождаться светового и звукового оповещения;
  • Запустить ДВС;
  • Прогреть мотор;
  • Установить холостые обороты;
  • Удерживать клавишу сервисного режима до звукового оповещения.

Возможные неисправности и их решение

Как и любая техника, сигнализация тоже запросто может выйти из строя. И вот несколько часто встречающихся неисправностей:

  • Не получается активировать или деактивировать сигналку через брелок. Причина может крыться в разряженной батарейке или нарушении передачи сигнала. В первом случае, следует заменить блок питания. Если это не решило проблему, тогда стоит проверить приемник или передатчик. Здесь на помощь приходит дополнительный пульт. Если и после этого все осталось без изменений, тогда проблема, наверняка, связана с антенным модулем или ЭБУ сигналки;
  • Дистанционно не открывается багажник. Эта опция реализовывается через отдельный канал. Выход ее из строя – частое явление практически на всех моделях Сенмакс;
  • Ложные сигналы от системы. Это случается из-за чрезмерно чувствительного датчика удара. Отрегулируйте его чувствительность и дело с концом;
  • Трудности открывания или закрывания дверей. Это происходит из-за поломки ЭБУ или нарушения целостности проводов. И тут мы либо меняем полностью противоугонный комплекс, либо заменяем проводку.

Некоторые проблемы могут быть следствием неправильных настроек. Тогда их следует сбросить до заводских:

  • Запустить зажигание;
  • Нажать на клавишу Валет 10 раз;
  • Отключить зажигание и ждать сигнала;
  • Нажать ту же клавишу однократно и войти в меню сброса настроек;
  • Нажать на пульте на кнопку 1. После этого настройки будут сброшены;
  • Покинуть программное меню и проверить работу сигналки. Если все устраивает, то смело можно вбивать нужные параметры. Если же нет, тогда остается только обратиться к специалистам.

Как отключить сигнализацию?

Некоторые модели могут отличаться способом отключения. Для наглядности рассмотрим три сигналки.

Как отключить ST-5A:

  • Отпереть дверь ключом – сигналка сработает в штатном режиме;
  • Запустить зажигание;
  • Нажать на кнопку Валет 4 раза;
  • Деактивировать зажигание и дождаться отключения комплекса.

Как отключить ST-8A:

  • Отпереть дверь ключом – сигналка сработает в штатном режиме;
  • Запустить зажигание;
  • Ввести первую цифру ПИН-кода сервисной кнопкой;
  • Деактивировать/активировать зажигание;
  • Таким же образом ввести вторую цифру;
  • Деактивировать зажигание. При правильно введенном коде, система отключится.

Как отключить V-8A:

  • Отпереть дверь ключом – сигналка сработает в штатном режиме;
  • Запустить зажигание;
  • Нажать клавишу Валет 3 раза;
  • Деактивировать зажигание;
  • Дождаться серии из двух сигналов, после чего комплекс отключится.

Плюсы и минусы

Ну, наконец-то, наши небольшие итоги в виде достоинств и недостатков охранной системы.

Плюсы:

  • Удобство и простота использования;
  • Широкий арсенал функций;
  • ЭБУ работает при любых температурных показателях;
  • Автозапуск;
  • Наличие двухсторонней связи.

Минусы:

  • Отсутствие в комплекте сирены – ее предстоит покупать самостоятельно;
  • Трудный процесс установки и настройки;
  • ЭБУ слишком подвержен неисправностям.

На этом наш обзор закончен. А теперь предлагаем просмотреть не менее увлекательное видео о функциях автосигнализации ST-8A.

Видео “Основные функции системы Cenmax ST-8A”

Добавить комментарий