Автомобиль, он состоит из множества мелких деталей, которые все вместе и создают ту нужную нам композицию, без которой не проходит ни один день любого человека. Мы ездим на своей машине, или нас возит городской транспорт, еда в наши магазины привозится в машинах. Перечислять можно бесконечно. Но есть один момент, который объединяет все эти автомобили. За ними нужен постоянный уход. В особенности за теми машинами, которые ориентированы на какую-то специальную ежедневную работу. В особенности нужно следить за состоянием кузова. Автомобили, которые ежедневно ездят, такие как такси или развозные, часто очень быстро начинают ржаветь.
Коррозия кузова
Это самое страшное для автомобиля. Любую поломавшуюся деталь со временем можно заменить, износившимся узлам можно провести капитальный ремонт, потекшие прокладки заменить. Но если кузов начал ржаветь, то это можно считать началом конца. Конечно, не все так трагично, износившийся металл вырезают и кузов можно поварить. Но, только представьте себе сколько времени и денег займет полная разборка автомобиля, чтобы вырезать пораженные участки, приварить новый металл, покрасить машину и собрать все заново. В таком случае вы получите машину в состоянии около 85% от того состояния в котором она была, когда была новой. Но все это лишние телодвижения, которые можно не делать, если заранее заняться антикоррозионной обработкой машины. Делать это желательно прямо с момента покупки машины, чтобы потом не думать, а не было ли это сделано слишком поздно.
В качестве антикоррозионной обработки рассматривается целый комплекс по установке защитных пластиковых покрытий и химической обработке всех часто подверженных коррозии мест. Сюда входит и установка подкрылок, и обработка так называемой мовилью днища и заливание в пустые пороги масла. Ну, и, конечно же, установка брызговиков. И сегодня мы уделим внимание таким брызговикам, которые являются наилучшими в своем сегменте — Элегант.
Применение брызговиков
Брызговики являются неотъемлемой частью любой машины, которая подготавливается для ежедневного использования в будущем. Они выполняют массу задач, которые по силам только им. Стоит заметить, что брызговики универсальные и устанавливаются они как на передние колеса, так и на задние. Делается это очень непросто так. Стоит знать, что днище автомобиля является самой уязвимой для коррозии частью. Даже колесные арки благодаря подкрылкам не так поддаются воздействию ржавчины. Арки просто сразу же закрываются полностью подкрылками и ни капля воды не попадает под них, тем самым, и коррозия не возникает. Закрыть так днище невозможно, особенно если это грузовик, где есть рама. Поэтому нужно предотвращать попадание всякого мусора заранее.
Именно этим и занимаются брызговики. Как ни странно, но если вы нечасто ездите по бездорожью и грязь по бампер у вас тоже бывает редко, то все, что попадает на днище прилетает туда из-под ваших же колес. Брызговики необходимы, чтобы минимизировать попадание на днище машины все этих летящих камней, снега, и прочего ненужного мусора. Существуют брызговики трех видов, в роли их классификатора выступает материал из которого их делают:
- Резина.
- Пластик.
- Комбинированный материал.
Первый вариант является самым простым и дешевым. Резиновые универсальные брызговики чаще всего мы видим на большинстве проезжающих мимо нас автомобилях. Они дешевые и купить не проблема, но их беда в том, что они очень впечатлительны к перепадам температуры и долго использовать их не выйдет. Второй вариант в списке — это пластик. Их плюс в том, что они также очень дешевы, но, к тому же еще и встречаются максимально разных цветов. Некоторые водителя находят для себя нечто положительное в подборе какого-то определенного цвета брызговиков для свое машины. В отличие от резины пластик полностью игнорирует все температурные перепады, но зато он неравнодушен к механическому воздействию на него: от сильного удара он может треснуть и отвалиться от машины. Но есть и идеальный вариант, который подойдет любому автомобилю — универсальные брызговики из комбинированного материала. О них мы поговорим в отдельном разделе.
Брызговики Elegant
Именно брызговики фирмы Elegant являются универсальными и действительно подходят к каждому автомобилю. Элегант делает свои универсальные брызговики только из комбинированного материала, который полностью соответствует запросам среднестатистического водителя, который желает обезопасить свою машину от лишней коррозии.
Универсальные комбинированные полимерные материалы применяются в автомобилестроении повсеместно уже давно. Коснулось это и брызговиков. Здесь используется материал, который включает в себя пластик и резину, чтобы создать максимально плотный и долговечный материал. Брызговики от Elegant полностью универсальные и могут устанавливаться на любой автомобиль, но об этом мы поговорим позже. Среди плюсов мы можем отметить тот факт, что эта модель полностью игнорирует любое влияние перепадов температуры и очень стойка к механическим повреждениям. Такой вариант брызговиков максимально выгоден в установке, потому что он окупается очень быстро, а поставив их один раз они будут служить вам до того момента, как не сломаются или вы избавитесь от машины.
К тому же при определенном желании можно озаботиться поиском модели брызговиков от Элегант разработанной специально для вашей модели машины. Именно брызговики от этой фирмы максимально универсальные и их моделей огромное множество. Компания Элегант в потугах превзойти всех своих конкурентов смогла охватить своими моделями очень широкий спектр рынка. Конечно, это позволило повысить им цену на свою продукцию, но все же Элегант делает настолько качественную продукцию, которая заслуживает такой цены и внимания к себе. Модели из комбинированного материала не идут ни в какое сравнение с резиновыми или пластиковыми брызговиками.
Монтаж на Рено Дастер
Теперь пришло время поговорить о том насколько просто или сложно бывает устанавливать универсальные модели на неподготовленные для этого автомобили. Очень часто все же можно встретить машину, на которую просто нет уже готового варианта. Чаще всего производители, такие как Элегант не производят модели для тех машин, которые комплектуются штатными брызговиками. Однако, чаще всего те машины на которых стоят штатные все равно страдают. Потому что родные брызговики обычно делают маленькими и небольшими. Вот тут и приходиться покупать универсальные брызговики.
Ставят их чаще всего просто поверх родных. Так же сделаем и мы на своем подопытном Рено Дастер. Делает это с той целью, чтобы придать дополнительной жесткости конструкции. Однако, случается такое, как у нас, что он становится неплотно или же не может стать вообще. Нам же пришлось подрезать угол родного брызговика, чтобы новый мог стать нормально. После этого все вышло хорошо, и новый брызговик был прикручен саморезами к арке. Прикручивать желательно сразу, не нужно пытаться приклеить. Чаще всего такие попытки заканчиваются тем, что брызговик отваливается и теряется. У нас же шел толстый слой пластиковой подкрылки, так что можно было не бояться прикручивать, чего желаем и вам.
