Митсубиси лансер – автомобиль безумно популярный в нашей стране. Своей востребованностью продукт японского автопрома обязан в первую очередь доступной ценой. Транспортное средство находится, что называется, в бюджетном секторе. Но есть у этого автомобиля и еще одно достоинство весьма симпатичный внешний вид. Особенно стоит выделить десятое поколение этого четырехдверного седана. Видно, что над проектом переднего бампера работали лучшие инженеры Митсубиси. Деталь оснащена стильным воздухозаборником, противотуманками, эффектной декоративной решеткой и в целом имеет дерзкий и весьма инновационный вид.
Бампер Митсубиси по желанию потенциального владельца автомобиля может быть окрашен в любой цвет. Правда, это касается только переднего, задний оснащен хромированной накладкой и не допускает покраски.
Помимо цвета многие автовладельцы и вовсе меняют форму бампера своего Митсубиси лансер, путем тюнинга. Понять водителя совсем несложно, многие стремятся выделяться своей индивидуальностью и несмотря на то, что передний и задний бамперы лансер весьма привлекательны, пытаются придать ему свой неповторимый дизайн.
Виды тюнинга
На сегодняшний день существуют тысячи вариантов оригинального тюнинга для Митсубиси Лансер. Практически все они имеют сугубо индивидуальный дизайн, некоторые элементы тюнинга автолюбители и вовсе выполняют собственноручно в гараже.
Лучше всего, конечно, заказать уже готовый вариант тюнингованного бампера, потому как если вы сами возьметесь за эту работу, то первый блин, скорее всего, выйдет комом.
Внешний вид установленного на вашем автомобиле бампера будет безнадежно испорчен. Можно, конечно, купить новый бампер и потренироваться на нем, однако, и в этом случае не стоит ожидать чего-то уникального и красивого. Тренировка, скорее всего, закончится тем, что вы просто испортите бампер и все.
Итак, идеальный вариант, как мы выяснили заказать новый тюнингованный бампер. Только не стоит делать это у так называемых гаражных мастеров. Бампер деталь может оказаться кривой, а одна из приклеенных частей и вовсе в итоге отвалится на первой же кочке. Простой и безопасный способ разжиться вожделенным тюнингом – заказать изделие в специализированном салоне или в интернете. Главное, чтобы у сайта было хорошая репутация. В этом случае вы получите качественный бампер, причем произойдет это именно в тот срок, который вы оговорите при заказе.
Подведем итог и рассмотрим основные преимущества заказа нового бампера для Митсубиси лансер:
- Первое и, пожалуй, самое приятное – тюнинг будет качественным и надежным. Приклеенные части не отвалятся в пути, а когда изделие вам надоест, его можно будет помыть и продать новому владельцу.
- Еще один важный момент заключается в том, что у вас останется и старый бампер и в случае, если вы попадете в аварию, тратится на новые запчасти вам не придется можно будет просто поменять запчасти местами.
- И конечно, гарантия. При обращении в сертифицированный центр или интернет-источник с хорошей репутацией, вам всегда будет с кого спросите, если вы обнаружите, какие-либо дефекты на новом бампере.
Ну, что ж бампер вы заказали и изделие уже готово, теперь дело остается за малым – заменить старую запчасть Митсубиси лансер на новую, тюнингованную.
Замена бампера
Здесь все не так просто как вам кажется. Бампера на Митсубиси лансер установлены не на простых защелках, а имеют довольно хитрое крепление. Однако, если руки у вас растут откуда надо с этой задачей вы справитесь без особых проблем. Обо всем по порядку.
Необходимые инструменты
Естественно, что нет даже смысла приниматься за демонтаж бампера Митсубиси лансер, не имея, под рукой необходимых инструментов. Итак, вам понадобится:
- Плоская отвертка.
- Торцевой ключ на «10».
Вот такого нехитрого набора инструментов вполне достаточно, для того, чтобы снять передний или задний бамперы лансера. Нелишним будет, конечно, помощь еще одного человека, так выполнять работу будет гораздо проще.
Меняем передний бампер
Прежде всего тщательно, в идеале на автомойке, вымойте машину и очистите все крепления от грязи и пыли, так будет гораздо удобнее снимать бампер. Сначала учимся снимать передний:
- Начинайте с подкрылок. С каждой стороны необходимо отыскать по три пистона. Они крепят подкрылок к бамперу. Выщелкивайте пистоны и отгибайте подкрылок – под ним должен находится саморез. Аналогично выщёлкивайте пистоны и, с другой стороны.
- Теперь подлезайте под бампер и там снимайте еще три пистона слева у переднего пыльника. Еще четыре расположены справа, их также нужно снять. (обязательно запомните откуда и какие пистоны вы сняли, они отличаются по размерам).
- Теперь следует выкрутить все болты по центру бампера – их должно быть пять.
- Далее, снимите заглушки на радиаторной решетке. Под ними будут два болта на «10», откручивайте и их.
- Теперь открываем капот. Под ним находим шесть пистонов – их тоже необходимо вытащить.
- Теперь передний бампер крепится еще на пяти болтах, которые находятся под накладкой. Выкручивайте их и передний бампер можно снимать, главное, аккуратно снять деталь с защелок боковины, чтобы ничего не повредить.
- Если у вас от моторного отсека на передний бампер идут провода или шланги, не забудьте отсоединить и их, после чего бампер можно отложить в сторону.
Пришло время поставить на место демонтированной детали передний бампер с тюнингом. Однако прежде промойте все пистоны – так их будет легче поставить на место. Сборку производите в обратном порядке. Особое внимание обратите на то, чтобы «белые штыри» четко попали в отверстия под фарами. Если не проследить за этим бампер встанет криво и между ним и фарой останется некрасивый зазор. В остальном никаких сложностей возникнуть не должно. В целом же передний бампер меняется на новый примерно часа за 3-4.
Меняем задний бампер
Если вы заказали тюнингованный задний бампер на ваш Митсубиси лансер, новую деталь также без особого труда можно заменить. Чтобы переставить задний бампер понадобиться тот же нехитрый набор инструментов. Однако, обо всем по порядку:
- Первым делом так же как и в случае с передним бампером следует помыть автомобиль.
- Теперь лезьте под машину, там увидите 2 пистона, их необходимо вытащить.
- Далее, нужно демонтировать проводку и элементы подсветки номера.
- Теперь переходим к болтам около задних фонарей. Их должно быть по одному с каждой стороны – выкручивайте их.
- Далее, находим болт в самом углу там, где задний бампер переходит в подкрылок. Выкручивайте его и снимайте пистон, аналогичные действия следует произвести и, с другой стороны.
- Остаётся последняя преграда, прежде чем снять задний бампер – брызговики. Чтобы их снять открутите по 2 самореза и пистона на каждом.
- Теперь аккуратно снимайте задний бампер с защелок и демонтируйте.
Устанавливать новый задний бампер следует в обратном порядке. Лучше будет если вы оклеите все места соединения детали с кузовом малярным скотчем, чтобы ничего не поцарапать. Буквально полчаса и задний бампер будет на своем месте. Как видите, процедура более проста – передний устанавливается гораздо дольше.
Уход за бампером
Бампер с хорошим и оригинальным тюнингом стоит в несколько раз дороже своего обычного собрата. Поэтому покупая задний или передний бамперы, вы наверняка не хило потратились и теперь рассчитываете на то, что будете эксплуатировать их довольно долго. Так оно и произойдет если соблюдать несколько простых правил и ухаживать за бампером, так как нужно. Итак, главный враг пластика – это пыль и другие загрязнения. Причем повреждение поверхности происходит в тот момент, когда водитель, желая навести чистоту, начинает стирать грязь обычной тряпкой. Так делать ни в коем случае нельзя. Сначала грязь следует размочить, а уже после использую специальную прорезиненную тряпку ее можно стереть. В этом случае на поверхности бампера не останется никаких следов, и он долго будет радовать вас своим внешним видом.
