Форсунки представляют собой основной конструктивный элемент любого двигателя как бензинового, так и дизельного (яркий пример мотор C9). Поломка форсунок может дестабилизировать систему впрыска топлива и стать причиной нарушения работы автомобиля в целом. Если вовремя не обратить внимание на состояние форсунок, ремонт может стать очень дорогим. Уход за ними также необходим, как и за любой другой составляющей транспортного средства.
Форсунки: разновидности и назначение
Форсунки отвечают за распыление топлива (бензина или дизеля) в камере сгорания двигателя. Топливо проходит через специальное отверстие — сопло. Далее оно превращается в своеобразный факел, трансформируется в практические невидимые капли и перемешивается с воздушными массами.
Несмотря на то, что форсунка применяется абсолютно в любом моторе с впрыском топлива, существует несколько ее разновидностей. Рассмотрим их подробнее.
- Механические форсунки. Они применяются уже не один десяток лет и являются самыми востребованными и надежными. Конструктивно они представляют собой клапан, который открывается, когда создается необходимое давление. В конструкции имеются корпус и игла. Последний элемент закрывает сопло под воздействием пружины. Такие форсунки работают в паре с компрессором, что обеспечивает их надежность в эксплуатации. В совокупности они не допускают значительного перегрева двигателя.
- Электромагнитные форсунки. Разница между двумя видами форсунок заключается в том, что в электромагнитных форсунках игла поднимается не с помощью пружины, а под воздействием специального магнита. Применяются они в инжекторных бензиновых моторах.
- Электрогидравлические форсунки. Они представляют собой комбинацию первых двух видов форсунок. Сверху имеется камера, которая взаимодействует с клапаном на основе электромагнита. Снизу за выпуск топлива отвечает впускной дроссель. Чаще всего такие форсунки устанавливаются в дизельных моторах
- Пьезоэлектрические форсунки. Принцип работы таких запчастей схож с электрогидравлическими форсунками, но в них есть клапан, на который приходится основная нагрузка по подаче топлива из верхнего отсека в сливную магистраль, который работает под воздействием специального кристалла.
Поломки форсунок и их устранение
Как и любой элемент двигателя, форсунки время от времени могут выходить из строя. Почему это происходит?
Важно: Основная причина заключается в загрязнении в процессе эксплуатации, несмотря на наличие специальных фильтров, которые устанавливаются как в самой форсунке, так и топливной магистрали.
Больше всего загрязняющих частиц в них оседает в момент выключения двигателя. Температура корпуса форсунки ощутимо повышается, а топливо уже не охлаждается. Более крупные частицы оседают в корпусе форсунок. Все это приводит к нарушению герметичности клапана, а топливный насос, который устанавливается в моторах, снижает эффективность своей работы.
Как понять, что форсунка неисправна? В таком случае происходит повышение расхода топлива, нарушается запуск мотора, особенно в зимний период, увеличивается токсичность выхлопа, форсунки начинают стучать. Если обнаруживается один их указанных признаков, то следует обратиться за обслуживанием форсунок в автосервис.
Отремонтировать форсунки можно двумя способами:
- Не снимая их с мотора, проведя их диагностику.
- На специальном стенде. Для этого потребуется снять форсунки с двигателя.
При ремонте форсунок применяется промывка от накопившихся загрязнений, а также опрессовка для определения герметичности данной конструкции.
Регулировка
При эксплуатации дизельного мотора катерпиллер возможно снижение качества работы форсунок за счет заедания их иглы, понижения давления начала ее подъема в связи со слабой работой пружины, засорения отверстий самого распылителя.
Отрегулировать работу форсунок можно на специальном оборудовании. Эффективность их работы оценивается с помощью максиметра. Использование эталонной форсунки при проверке качества функционирования форсунок представляет собой запасной вариант оценки их состояния.
В процессе регулировки проверяется герметичность форсунки. Если выявленные показания не соответствуют стандартам, то производится ремонт форсунок Caterpillar C15.
Насос форсунки
Насос-форсунки применяются на дизельных моторах, например, шестилитровом 3116 В компании Caterpillar. Такая система обеспечивает более высокую мощность двигателя, а также низкий расход топлива, токсичности и шума.
Производитель заявляет: «Данный вид форсунок является главным в двигателе и отвечает за подачу топлива, а также за его дальнейшее перераспределение. При этом в каждом цилиндре устанавливается дополнительная форсунка».
В основе конструкции лежат специальный поршень, клапаны, игла и плунжер.
Преимущественно такие форсунки применяются в американских дизельных двигателях. Они весьма популярны и достаточно просты в обслуживании. Поэтому ремонт форсунок Caterpillar не представляет большой сложности для специалистов.
Форсунки HEUI
Форсунки Caterpillar C9 всегда считались одними из самых надежных в мире. Постепенно перед концерном встала задача обеспечить их экологичность. Прогресс также заставил их двигаться вперед. Если европейские бренды стремились создать что-то кардинально новое, то американский производитель пошел по пути совершенствования имеющихся запчастей. Форсунки Caterpillar подверглись модернизации. Так была создана система HEUI.
В ее основе также используются насос-форсунки. Только теперь они оснащаются гидроприводом и управлением с помощью электромагнита. Впрыск топлива здесь двухэтапный. Сначала подается небольшая порция горючего, потом происходит сжигание основной его части. Благодаря этому обеспечивается наиболее эффективное сгорание топлива.
Данная система чаще всего используется в двигателях, которые устанавливаются в тракторы, самосвалы, погрузчики и прочую тяжелую технику.
Важно: Система HEUI обеспечивает хорошую тягу мотора, улучшает его экологичность и снижает потребление топлива, позволяет запускать двигатель в любых температурных режимах.
Ее устанавливают не только на технике американского бренда Caterpillar. Форсунки HEUI используются при производстве моторов Ford, Isuzu.
